วิธีการทำงาน
เมื่อน้ำเสียหรือน้ำดิบไหลผ่านตะแกรง เศษสิ่งสกปรกที่มีขนาดใหญ่กว่าช่องว่างของตะแกรงจะถูกดักไว้ ฟันคราดบนแผ่นคราดแบบมีฟันจะสอดเข้าไปในช่องว่างระหว่างแท่งคงที่ ยกวัสดุที่ดักจับขึ้นด้านบนขณะที่ชุดขับเคลื่อนหมุนโซ่ลาก
เมื่อฟันคราดไปถึงจุดปล่อยเศษวัสดุ เศษวัสดุจะร่วงลงสู่ระบบสายพานลำเลียงด้วยแรงโน้มถ่วงเพื่อนำไปกำจัดหรือแปรรูปต่อไป กระบวนการทำความสะอาดอัตโนมัตินี้ช่วยให้การทำงานต่อเนื่องและมีประสิทธิภาพ โดยมีการแทรกแซงจากมนุษย์น้อยที่สุด
คุณสมบัติหลัก
-
1. ระบบขับเคลื่อนที่เชื่อถือได้
-
ขับเคลื่อนด้วยเฟืองไซคลอยด์หรือมอเตอร์เกียร์เกลียว
-
มีคุณสมบัติเด่นคือเสียงรบกวนต่ำ โครงสร้างกะทัดรัด และประสิทธิภาพการทำงานที่เสถียร
-
-
2. ฟันคราดสำหรับงานหนัก
-
ฟันปลายเฉียงเชื่อมติดอยู่บนเพลาแนวนอน
-
สามารถยกขยะมูลฝอยขนาดใหญ่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
-
-
3. โครงสร้างแข็งแรงทนทาน
-
โครงสร้างเฟรมแบบบูรณาการช่วยให้มีความแข็งแกร่งสูง
-
ติดตั้งง่าย และต้องการการบำรุงรักษาประจำวันน้อยที่สุด
-
-
4. การใช้งานที่เป็นมิตรกับผู้ใช้
-
รองรับการควบคุมทั้งในสถานที่และจากระยะไกล เพื่อการใช้งานที่ยืดหยุ่น
-
-
5. ระบบป้องกันความปลอดภัยสองชั้น
-
ติดตั้งพร้อมสลักนิรภัยเชิงกลและระบบป้องกันกระแสเกิน
-
ป้องกันความเสียหายของอุปกรณ์ในสภาวะโอเวอร์โหลด
-
-
6. ระบบตะแกรงรอง
-
มีการติดตั้งหน้าจอรองไว้ที่ด้านล่างของตัวเครื่อง
-
เมื่อฟันคราดเคลื่อนจากด้านหลังไปด้านหน้าของตะแกรงหลัก ตะแกรงรองจะเข้าที่โดยอัตโนมัติเพื่อป้องกันการไหลผ่านและรับประกันการดักจับเศษสิ่งสกปรกอย่างมีประสิทธิภาพ
-
แอปพลิเคชัน
-
✅โรงบำบัดน้ำเสียเทศบาลและอุตสาหกรรม
-
✅จุดรับน้ำจากแม่น้ำและสถานีสูบน้ำไฮดรอลิก
-
✅การคัดกรองหยาบก่อนหน่วยกรองละเอียด
-
✅ขั้นตอนการบำบัดเบื้องต้นในระบบจ่ายน้ำ
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
| แบบอย่าง | เอชแอลบีเอฟ-1250 | เอชแอลบีเอฟ-2500 | เอชแอลบีเอฟ-3500 | เอชแอลบีเอฟ-4000 | เอชแอลบีเอฟ-4500 | เอชแอลบีเอฟ-5000 |
| ความกว้างของเครื่องจักร B (มม.) | 1250 | 2500 | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 |
| ความกว้างช่อง B1 (มม.) | B1=B+100 | |||||
| ขนาดตาข่าย b (มม.) | 20~150 | |||||
| มุมการติดตั้ง | 70~80° | |||||
| ความลึกของร่อง H (มม.) | 2000~6000 (ตามความต้องการของลูกค้า) | |||||
| ความสูงของการปล่อย H1 (มม.) | 1000~1500 (ตามความต้องการของลูกค้า) | |||||
| ความเร็วในการวิ่ง (เมตร/นาที) | ประมาณ 3 | |||||
| กำลังมอเตอร์ N (กิโลวัตต์) | 1.1~2.2 | 2.2~3.0 | 3.0~4.0 | |||
| แรงรับน้ำหนักที่ต้องการทางวิศวกรรมโยธา P1 (KN) | 20 | 35 | ||||
| แรงรับน้ำหนักที่ต้องการทางวิศวกรรมโยธา P2 (KN) | 20 | 35 | ||||
| ภาระความต้องการทางวิศวกรรมโยธา △P(KN) | 2.0 | 3.0 | ||||
หมายเหตุ: P1(P2) คำนวณจาก H=5.0m สำหรับทุกๆ 1m ที่ H เพิ่มขึ้น P รวมจะเป็น P1(P2)+△P
มิติ
อัตราการไหลของน้ำ
| แบบอย่าง | เอชแอลบีเอฟ-1250 | เอชแอลบีเอฟ-2500 | เอชแอลบีเอฟ-3500 | เอชแอลบีเอฟ-4000 | เอชแอลบีเอฟ-4500 | เอชแอลบีเอฟ-5000 | ||
| ระดับน้ำลึกก่อนถึงตะแกรง H3 (มม.) | 3.0 | |||||||
| อัตราการไหล (เมตร/วินาที) | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | ||
| ขนาดตาข่าย b (มม.) | 40 | อัตราการไหล (ลิตร/วินาที) | 2.53 | 5.66 | 8.06 | 9.26 | 10.46 | 11.66 |
| 50 | 2.63 | 5.88 | 8.40 | 9.60 | 10.86 | 12.09 | ||
| 60 | 2.68 | 6.00 | 8.64 | 9.93 | 11.22 | 12.51 | ||
| 70 | 2.78 | 6.24 | 8.80 | 10.14 | 11.46 | 12.75 | ||
| 80 | 2.81 | 6.30 | 8.97 | 10.29 | 11.64 | 12.96 | ||
| 90 | 2.85 | 6.36 | 9.06 | 10.41 | 11.70 | 13.11 | ||
| 100 | 2.88 | 6.45 | 9.15 | 10.53 | 11.88 | 13.26 | ||
| 110 | 2.90 | 6.48 | 9.24 | 10.62 | 12.00 | 13.35 | ||
| 120 | 2.92 | 6.54 | 9.30 | 10.68 | 12.06 | 13.47 | ||
| 130 | 2.94 | 6.57 | 9.36 | 10.74 | 12.15 | 13.53 | ||
| 140 | 2.95 | 6.60 | 9.39 | 10.80 | 12.21 | 13.59 | ||
| 150 | 2.96 | 6.63 | 9.45 | 10.86 | 12.27 | 13.65 | ||